Ecuador, Bélgica, Colombia y Argentina en el Coca

            Wouter Cocquyt "Un día sentí que la vida no era yo en Bélgica como carpintero y nada más, así dejé todo y hoy no puedo para de viajar."     

Gracias Eduardo Changuan, Julio y José por el apoyo

            Ecuador sigue sorprendiendo con su gente local. Llegamos a San Francisco de Orellana "el COCA" con problemas eléctricos que no se presentaban desde aquel percance en Catamarca (Argentina), preguntando todos nos recomendaban al mejor y así llegamos a ELECTRO-DIESEL de Eduardo Changuan. Nos saludó muy respetuosamente y sin más pidió que abriera el capot, miró, desconectó, sus manos eran muy rápidas pero seguras luego una revisada por debajo del tablero y listo todo arreglado en menos de 1 minuto y bajo la lluvia.

-¿Cuánto te debemos Eduardo?
*Mi amigo cuando hagamos algo le cobro, pero por esto? ¡siga nomás…!
Simplemente Gracias Eduardo y a tus amigos fanáticos de la Nube.

Ellos fueron en 2017 el empuje final para ir en busca nuestro Sueño

            <p style="text-align: justify;"><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fherman.zapp%2Fvideos%2F1886626868035621%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" width="560" height="315" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>El libro de los Zaap fué en enero de 2017 el empuje final donde llegamos a leer hasta la pagina número 10 y hasta allí lo dejamos para preparar los últimos detalles antes de ir en busca de nuestros sueños. Ellos hoy van por su 5º continente y 18 años después resumen todo en este vídeo. Gracias <a href="https://www.facebook.com/herman.zapp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Familia Zapp </a>por compartir sus experiencias.</p>        

Francisco y su amiga juegan una partida de Yenga

            Mientras mamá y Brisa venden Yo juego con mi amiga una partidita de Yenga esperando los fuego artificiales de la noche.     

De la costa del Pacifico a la Selva Ecuatoriana en un dia

            <h3 style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;">Antes que nada no se olviden de compartir este post y lo mejor para nosotros es que por insignificante que les parezca dejen un mensaje al pié por favor si? gracias.</span></h3>

Camino a oriente en medio de la nada cuando pinto el hambre en una curva apareció esa casita y decía comedor vimos luz y entramos jj pd. Muy rico el menú.
Camino a oriente en medio de la nada cuando pinto el hambre en una curva apareció esa casita y decía comedor vimos luz y entramos jj pd. Muy rico el menú.

Camino a la zona de Oriente en Ecuador hemos pasado por lugares increíbles y esperamos poder mostrarlos a todos porque la selva ecuatoriana es impactante.

Por ésto La Nube (Estanciera) coleteaba pasando los 30 km por hora

            <h3 style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;"><strong>Antes que nada no se olviden de compartir este post y lo mejor para nosotros es que por insignificante que les parezca dejen un mensaje al pié por favor si? gracias.</strong></span></h3>

Bueno gente como la mayoría ya lo habrá leído solucionamos el problema de la estanciera y su coleteo cuando pasábamos los 30 kms x hora.

Así llegamos con las mismas cubiertas de siempre y los dos aros que habíamos cambiado atrás en Guayaquíl.
Así llegamos con las mismas cubiertas de siempre y los dos aros que habíamos cambiado atrás en Guayaquíl.

La cosa resultó ser que al momento de cambiar las cubiertas (llantas como le llaman en Ecuador) nos concentramos tanto en colocar unas cubiertas lo mas finas y cercanas a las que traía de fábrica que nos olvidamos de un detalle: radiales mezcladas con convencionales o direccionales como le dice en ECU. Y claro habíamos colocado dos convencionales atrás y dos radiales adelante

Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento. Nos encantaba este neumático porque amortiguaba como un colchón.
Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento. Nos encantaba este neumático porque amortiguaba como un colchón.

y La Nube coleteaba como un pez en el agua yendo de derecha a izquierda cuando superábamos los 30 o 35 kms por hora. Entonces cuando volví TIREMAN justo estaba donde estacioné el dueño del lugar Don Diego que al ver el tema de afuera y verme de nuevo por su taller preguntó que hacía allí si ya habíamos terminado y cunado le comentaron del problema dijo que lógicamente iba a coletear o perder estabilidad al tener neumáticos mezclados y así entonces retiramos las dos convencionales traseras y colocamos dos radiales similares a las delanteras y todo se solucionó. En conclusión, como varios habían opinado en Facebook el problema era que los 4 neumáticos deberían ser de iguales características o le poníamos 4 convencionales o 4 radiales y nos decidimos por las radiales porque la rueda de auxilio que tenemos es radial y así ahorrábamos en no cambiar esa cubierta.

Este neumático no llegó a rodar pero estaba muy lindo para la estanciera
Este neumático no llegó a rodar pero estaba muy lindo para la estanciera

Bueno queremos agradecer este post a todos los que opinaron ya que lo primero que me dijeron cuando llegue al otro día al taller fue “quédate tranquilo que ya leímos todo lo que dicen en Facebook” y nosotros nos reímos porque es lindo sentirse apoyado. Además, las garantías que ofrece TIREMAN a sus clientes son increíbles.

Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento.
Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento. Nos encantaba este neumático porque amortiguaba como un colchón.
Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento. Nos encantaba este neumático porque amortiguaba como un colchón.
Esta es la trasera izquierda de las convencionales que colocamos en un primer momento. Nos encantaba este neumático porque amortiguaba como un colchón.

TIREMAN, DEL GRUPO GALLARDO, el mejor tecnicentro automotriz multimarca, importador y distribuidor de aros y llantas de Quito ECUADOR

            Tireman, su dueño Don Diego, todo su equipo de trabajo de San Luis Quito Ecuador y en especial nuestro amigo “Israel” serán de esos ángeles del camino que hacemos parte de nuestro sueño por el enorme apoyo que nos han dado con nuestro percance de Neumáticos y amortiguadores.

Gracias TIREMAN y a todo su equipo de trabajo por el Apoyo!!!

TECNICENTRO AUTOMOTRIZ MULTIMARCA E IMPORTADORA Y DISTRIBUDORA DE AROS Y LLANTAS SIENDO PARTE DEL GRUPO GALLARDO

 

(VIDEO) Mamá y Brisa se animaron al canopi, la escalada y la tirolesa

            https://youtu.be/FdMcbOF1AT0        

El ultimo día en Baños la Bicha nos vino a saludar por el balcón

            

Amanecimos y donde tomábamos mate todas las mañana nos esperaba una cría muy particular para desayunar juntos ja ja!